上世紀(jì)30年代云溪橋畔美景。(圖片由?h檔案局提供)
衛(wèi)河(大運(yùn)河浚縣段)航運(yùn)自東漢末年起,至上世紀(jì)60年代,歷時(shí)1700余年。它在南北水運(yùn)交通中曾發(fā)揮過(guò)重要作用,對(duì)?h經(jīng)濟(jì)發(fā)展和沿河集鎮(zhèn)的形成與興盛具有積極影響。記者行走衛(wèi)河岸邊,經(jīng)古城墻、云溪橋,順著沿河棧道一路向南。大運(yùn)河浚縣段蜿蜒曲折,沿途風(fēng)光旖旎。它自新鎮(zhèn)鎮(zhèn)孟莊村西北入浚縣境,蜿蜒流經(jīng)新鎮(zhèn)鎮(zhèn)、小河鎮(zhèn)、衛(wèi)溪街道辦事處、浚州街道辦事處、屯子鎮(zhèn)、王莊鎮(zhèn),至蘇村北入內(nèi)黃縣境,全長(zhǎng)71.1公里。
大運(yùn)河浚縣段是大運(yùn)河的重要組成部分,在中國(guó)歷史,特別是東漢、三國(guó)、隋、唐歷史進(jìn)程中發(fā)揮了重要作用,為大運(yùn)河申報(bào)世界文化遺產(chǎn)提供了珍貴而豐富的材料。古石橋、古城墻、古渡口、古廟會(huì)、古糧倉(cāng)……流經(jīng)?h的大運(yùn)河在兩岸留下了大量的物質(zhì)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn),被譽(yù)為“千里運(yùn)河之上一幅古色生香的織錦長(zhǎng)卷”。
古河道煥發(fā)生機(jī)
古城墻旁云溪橋下曾經(jīng)雜草叢生,曾經(jīng)污水橫流的隋唐大運(yùn)河河道經(jīng)過(guò)清淤疏浚后,終于恢復(fù)原有河床。下了幾天的雨,原本干枯的古河道內(nèi)河水靜靜地流淌,重新煥發(fā)生機(jī)。魚市街旁,明代古城墻滄桑、雄偉,云溪橋經(jīng)過(guò)修葺后煥然一新。站在云溪橋上放眼向北望去,河道寬闊,渡口依舊,古城墻盡收眼底,數(shù)百年古槐盡展虬枝。古運(yùn)河、古城墻、古石橋、古槐樹(shù)、古渡口……在煙雨朦朧中,好似一幅動(dòng)靜相宜的水墨畫,令人心曠神怡,“云溪燕語(yǔ)衛(wèi)水舟”的景象仿佛重現(xiàn)眼前。
觸摸著云溪橋邊被歲月侵蝕的斑駁的河堤條石,我仿佛觸摸到了歷史的脈搏。大運(yùn)河?h段最早可追溯到東漢建安年間,漢代稱“白溝”,隋代稱“永濟(jì)渠”,宋、元時(shí)稱“御河”,明代稱“衛(wèi)河”。建安九年,曹操為北征鄴城袁尚,興建了“遏淇水入白溝,以通糧道”的白溝水運(yùn)工程。隋大業(yè)四年,隋煬帝為了北方漕運(yùn)和北征高麗的需要,廣征民眾依曹操所開(kāi)白溝故道開(kāi)挖永濟(jì)渠,先后三次征伐高麗,百萬(wàn)大軍及后勤供給主要就是沿這條水道北運(yùn)。
“現(xiàn)在的河道已恢復(fù)到上世紀(jì)60年代時(shí)期運(yùn)河河道的原有風(fēng)貌。”同行的浚縣文物旅游局宣教科工作人員程彥強(qiáng)告訴記者。記者看到,城墻西端曾被民房占?jí)旱牡囟稳缃窠?jīng)過(guò)拆遷,已是一片開(kāi)闊空地,古城墻得以盡收眼底。“以前古城墻很大一部分被民房遮掩,很難觀其全貌。如今經(jīng)過(guò)對(duì)部分住戶的拆遷,已能基本上看到其整體風(fēng)貌了。但是南半部現(xiàn)在還有一小段年代更為久遠(yuǎn)的土夯古城墻被民房遮掩,暫時(shí)無(wú)法露臉,我們下一步計(jì)劃將這部分城墻突出出來(lái)。衛(wèi)河沿岸的順河村、魚市村、橋西村、楊莊村42個(gè)拆遷戶為申遺作出了巨大貢獻(xiàn),正是他們的理解和支持,才使得眼前這座明代古城墻順利露臉。”程彥強(qiáng)說(shuō)。
一些在衛(wèi)河邊散步的老人聚在一起,興致頗高地談?wù)撝@里日新月異的變化。
在云溪橋附近,?h文物旅游局建設(shè)科工作人員正在忙著衛(wèi)河整治一期工程最后的收尾工作。文物旅游局建設(shè)科工作人員高偉為了計(jì)算修葺河堤用了多少方石料,正手拿繪圖本專注地繪圖。
在云溪橋畔東側(cè),記者好奇地看著一個(gè)圓拱形的門洞。“這是?h城的老排水道,有將近5米寬,不知道究竟修建于哪個(gè)年代。每當(dāng)下大雨,全城的雨水都由此排水道排到衛(wèi)河里。”高偉告訴記者,清淤工作已于5月初全部完成,在城區(qū)段護(hù)城河道清淤疏浚工程中,投入資金1824萬(wàn)元,疏浚河道2325米,挖掘土方14.9萬(wàn)立方米。清理了河床內(nèi)多年形成的垃圾及淤積物,修整了河坡,恢復(fù)了行船遷道。與此同時(shí),為了抬高?h古城重點(diǎn)河段水面,準(zhǔn)備在城區(qū)以北的下游建設(shè)橡膠壩,工程目前正在積極籌建中;謴(fù)?h城區(qū)護(hù)城河水面,重現(xiàn)“云溪燕語(yǔ)衛(wèi)水舟”的昔日美景,已指日可待!
衛(wèi)河人家講述千年古運(yùn)河昔日繁華
古城墻對(duì)面有個(gè)小島,被人們稱為琵琶島。島上的居民生在衛(wèi)河邊,長(zhǎng)在衛(wèi)河邊,與衛(wèi)河有著不解之緣。島上那棵數(shù)百年的古槐樹(shù),儼然成了人們心中的守護(hù)神,幾位老人悠閑地坐在古槐樹(shù)下打著牌。古槐旁有個(gè)大(dài)王廟,據(jù)在古槐樹(shù)底下乘涼的老人說(shuō),古槐旁邊的大王廟很久以前就有了,里面供奉的是河神大王,是民間傳說(shuō)中的五大水神之一,以前跑船的人最敬畏的就是河神大王。
行走在新鋪設(shè)的沿河棧道上,不時(shí)可見(jiàn)被荒草覆蓋的古渡口、古碼頭。今年82歲的陸會(huì)文告訴記者,這些碼頭、渡口在上世紀(jì)六七十年代的時(shí)候還是人群熙攘,碼頭周邊聚集著很多生意人,百年老店鋪一個(gè)挨著一個(gè),是當(dāng)年縣城最為熱鬧的地方,如今有些老碼頭、渡口已經(jīng)找不到了。
“那時(shí)衛(wèi)河里的水還能舀起來(lái)就喝,至今我還記得當(dāng)年衛(wèi)河水的甜味。那時(shí)衛(wèi)河里的魚蝦多得數(shù)不清,下河隨手一摸就能碰著大魚……”一位在衛(wèi)河邊楊樹(shù)下乘涼的老人對(duì)記者說(shuō),上世紀(jì)70年代,衛(wèi)河航運(yùn)曾一度興盛,站在云溪橋頭,可觀百舸爭(zhēng)流、木船揚(yáng)帆、漁舟撒網(wǎng),可聞纖夫喊號(hào)、汽艇鳴笛……
沿衛(wèi)河的村莊街道都有著很美的名字,在?h城區(qū)衛(wèi)河?xùn)|岸,云溪橋以南的古街因順河而生,稱為順河街;云溪橋以北的古街因盛產(chǎn)鮮美魚蝦而得名魚市街。據(jù)了解,?h像這樣與運(yùn)河有關(guān)的老地名多達(dá)100多個(gè),僅村鎮(zhèn)街名就有30多個(gè)。它們的名字無(wú)不與衛(wèi)河有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。有因坐落河旁便以帶三點(diǎn)水兒的字命名的淇門、耿灣、戶灣、申灣、小河等村鎮(zhèn);有以渡口命名的趙擺、郭渡、吳擺渡等村;有以碼頭命名的交卸、老碼頭、新碼頭、碼頭、下碼頭等村;有以運(yùn)河水利工程命名的枋城、埽頭等村;有以所處運(yùn)河的特殊地理位置命名的前下灘、后下灘、順河街、魚市街、圈里、老觀嘴等村、街。
諸多古老傳說(shuō)引人入勝
在衛(wèi)河沿岸流傳著很多美麗動(dòng)人的民間傳說(shuō),有韓宰相妹妹筑金堤、枋城有個(gè)金鼓堆、王越修建云溪橋、泥咕咕大敗宇文化及、淇門飛雪、王鐸夜行衛(wèi)水登大伾等。
琵琶島上的居民最津津樂(lè)道的就是王越修建云溪橋了。相傳,明朝年間衛(wèi)河里來(lái)了一只千年鱉精興風(fēng)作浪,專門吞食渡河的鄉(xiāng)民??h名宦王越時(shí)任兵部尚書,決心在西關(guān)外河面上修建一座橋,造福鄉(xiāng)里?墒,剛剛開(kāi)工就遭到鱉精的阻攔,一些父老鄉(xiāng)親出來(lái)勸他:“算了吧,人咋能斗過(guò)妖怪,要是惹惱了鱉精,說(shuō)不定還會(huì)有啥災(zāi)禍降臨。”原先反對(duì)造橋的鄉(xiāng)紳們樂(lè)了:橋造不成,渡船又可撈錢了!王越則說(shuō):“不干則罷,既然說(shuō)要造橋,非把這橋造成不行。”他沿河上下勘查水情,找老船工詢問(wèn)治妖的辦法。一天,他夢(mèng)見(jiàn)一位道士將隨身寶劍贈(zèng)予他:“志士不用發(fā)愁,功夫全在你這把劍上。”說(shuō)完就不見(jiàn)了。第二天,他早早來(lái)到造橋工地,果見(jiàn)一小船大小的鱉精在河床的濁浪里翻騰。王越大喊一聲,將寶劍擲向鱉精,頓時(shí)狂風(fēng)息了,惡浪停了,一切又都恢復(fù)了原先的平靜,大石橋也很快建造了起來(lái)。至今上年紀(jì)的人還說(shuō),不定什么時(shí)候還能看到劍柄露出水面呢。
流經(jīng)浚縣的衛(wèi)河,千百年來(lái)不僅孕育了一顆顆文化瑰寶,也滋養(yǎng)了兩岸人民。如今在衛(wèi)河沿岸居住的一些老人,他們很多都曾在衛(wèi)河上撐過(guò)船、掌過(guò)舵,住在衛(wèi)河沿岸琵琶島上的宋玉成便是其中一位。
“早年間大運(yùn)河上橋梁少,兩岸交往多依賴渡口,渡口往往是河兩岸人氣最旺盛的地方。”75歲的宋玉成老人告訴記者。他老家在河北省大名縣龍王廟村,祖輩常年在衛(wèi)河上當(dāng)船工跑船。他9歲時(shí)就跟父親跑船,后來(lái)結(jié)識(shí)了浚縣城鎮(zhèn)橋西村的姑娘,在衛(wèi)河邊云溪橋畔安了家。
“那時(shí)船上有很多行業(yè)術(shù)語(yǔ)和規(guī)矩,今天已經(jīng)很少提到了。僅船艙就分廒里、茶艙、頂艙、桅艙、象鼻艙、悶頭艙等。船上的繩不叫繩,拉纖的繩稱‘檀’,拴船的繩稱‘纜’,桅桿上升帆的繩稱‘三撮’。船上的組織分工也很精細(xì),有船主、舵工、頭工,還有拉纖的纖夫。我住在衛(wèi)河邊,當(dāng)年時(shí)常能聽(tīng)到拉纖的號(hào)子聲。”宋玉成說(shuō)著,向記者比畫起當(dāng)年衛(wèi)河邊纖夫拉纖的姿勢(shì),哼起當(dāng)年的拉纖調(diào)子。“我還記得那時(shí)窮人家的桅桿多采用八桿式,富人家的用圓圈帆,帆頂還裝飾有雕刻精美的臥虎,威風(fēng)凜凜,十分壯觀。”
豐富的文化遺存 成為申遺重點(diǎn)
大運(yùn)河?h段保存現(xiàn)狀良好,文化遺產(chǎn)豐厚,成為中國(guó)大運(yùn)河申遺在河南的重要河段。“?h衛(wèi)河上的云溪橋、古碼頭、古城墻保存完好,是鳳毛麟角的地面運(yùn)河遺跡。”2007年,全國(guó)政協(xié)“大運(yùn)河保護(hù)與申遺考察團(tuán)”蒞?疾欤袊(guó)大運(yùn)河申遺的主要發(fā)起人之一舒乙表示。
7月30日,浚縣文物旅游局副局長(zhǎng)唐楠告訴記者,大運(yùn)河?h段河道、枋城堰遺址、云溪橋、黎陽(yáng)倉(cāng)遺址、北街土圓糧倉(cāng)、?h古城、大伾山浮丘山文化景觀,是目前列入《鶴壁市大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃》的7項(xiàng)遺產(chǎn)點(diǎn)。
2011年3月29日,大運(yùn)河保護(hù)和申遺省部級(jí)會(huì)商小組第三次會(huì)議審議并原則通過(guò)了大運(yùn)河申報(bào)世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單,河南衛(wèi)河(永濟(jì)渠)段主線作為大運(yùn)河河南段6個(gè)文物遺產(chǎn)項(xiàng)目之一被國(guó)家文物局確定為大運(yùn)河申遺立即列入項(xiàng)目??h云溪橋、?h大運(yùn)河枋城堰遺址為后續(xù)列入項(xiàng)目。2011年10月,國(guó)家文物局世界文化遺產(chǎn)保護(hù)司世界遺產(chǎn)處處長(zhǎng)唐煒蒞?疾欤謱⒖?h城墻、黎陽(yáng)倉(cāng)遺址追加為后續(xù)列入項(xiàng)目。(原標(biāo)題:大運(yùn)河浚縣段——一幅古色生香的畫卷)