中國人民志愿軍一級英雄。副連長。天津市人。1949年2月參加中國人民解放軍鐵道縱隊。1951年3月加入中國共產黨。入伍前當過學徒、電工、鞋廠傭工、三輪車夫，飽受貧困的折磨和老板、工頭的欺壓。入伍后參加北寧(今北京-沈陽)、隴海(蘭州-連云港)鐵路搶修，吃苦耐勞，成績卓著。1949年9月，為保證人民解放軍順利進軍西北，在搶修隴海鐵路8號橋施工中，他機智勇敢，創造單面腳手架，攀上45米高的橋墩，僅以一塊木板作掩護，連續實施爆破百余次，清除橋墩混凝土26立方米，整平5座橋墩頂面，提前20天完成任務，立大功一次，獲登高英雄稱號。
      
    1950年9月，出席中華人民共和國全國工農兵勞動模范代表會議。同年10月，參加中國人民志愿軍赴抗美援朝前線。搶修鐵路，英勇頑強，立小功2次，大功1次。1951年5月，在抗美援朝戰爭第五次戰役中，所在連搶修龍津江大橋時，材料極度缺乏，他冒著美軍飛機的轟炸掃射，沿著從橋上垂下的半截鋼軌登上17米高的橋墩，取下橋梁枕木40多根，解決了工程的急需。7月，清川江橋被洪水沖毀，他帶領1個排，在流速6米／秒的激流中，奮戰30多個晝夜，12次架設鐵路浮橋，保證了洪水期間鐵路暢通并使正橋得以順利搶修通車。同年9月，出席鐵道兵團第一屆英雄模范代表大會，參加志愿軍國慶觀禮代表團，并被特邀列席中國人民政治協商會議第一屆全國委員會第三次會議。1952年5月15日，他在指揮連隊搶修清川江橋時，被美軍定時炸彈擊中犧牲。6月4日，中國人民志愿軍領導機關為他追記特等功，并追授一級英雄稱號，命名其生前所在連隊為楊連弟連。中華人民共和國鐵道部命名隴海鐵路8號橋為楊連弟橋，在橋頭建立楊連弟紀念碑。1953年6月25日，朝鮮民主主義人民共和國最高人民會議常任委員會追授他朝鮮民主主義人民共和國英雄稱號和金星獎章、一級國旗勛章。（原標題：楊連弟）