經勘測表明，該古道位于運糧河南岸，距地表深度０．３米至１．６米不等，東西寬約１６米、南北長約７０米，呈南北向。此路共疊壓６層，從上至下，其時代分別為建國初期、民國時期、清代晚期、清代中后期、清代中早期、明末清初時期。

　　該古道時代跨度大，路面保存較好。當地文物部門對古道進行試掘后證實，從上至下第５層道路為清代朱仙鎮鼎盛時期的官道，建國初期和民國時期的道路主道絕大部分與明清時期的路基重疊，朱仙鎮鼎盛時期規模之大由此可窺一斑。

　　開封縣文物保護管理所所長陳文斐說，這一發現對研究明清時期開封至武漢漢口官道的具體位置、走向以及朱仙鎮鼎盛時期的古鎮建設和商業繁榮提供了資料。

　　此外，這一發現還為確定朱仙鎮第一橋－－大板橋的位置提供了實物例證，也為尋找清代雍正十一年和乾隆初期清政府在朱仙鎮設置的“清軍同知”、“鹽撲同知”、“千總同知”等機構提供了線索。

　　朱仙鎮始建于戰國初期，原名聚仙鎮，后因為戰國名士朱亥的食邑和封地而得名。唐宋以來，朱仙鎮是水際交通要道和商埠重地。明末賈魯河的開通，使其成為開封唯一的水際轉運碼頭。進入鼎盛時期，與廣東的佛山鎮、江西的景德鎮、湖北漢口鎮同為中國四大名鎮。近年來，朱仙鎮被中國民協命名為中國民間文藝木版年畫藝術之鄉，入選“中國十大最美村鎮”。（原標題：河南開封發現一處疊壓六層的古代官道）