本報訊  根據最新考古調查與發掘，考古人員初步認定在陜西省西安市古代渭河河床上發現的“絲綢之路第一橋”的橋面應為石板，這一結論為古代中國橋梁史的木石結構橋梁研究提供了重要資料。    知名考古學家、中國社會科學院考古研究所研究員李毓芳在接受“新絲綢之路起點新觀察采訪團”采訪時表示，隨著考古發掘逐步進行，2000多年前長達880米的“絲綢之路第一橋”發掘現場，除了大量木柱與分水石等重要建筑構件之外，一些“安身”于八九米高的木柱頂端的巨大石塊也一一呈現出來。它們的“安身地”可謂是“高高在上”，雖然木橋頂的木構已難復原，但是它們的存在本身表明木橋的橋面應是由大量規則石塊鋪筑。

    這座被稱為“絲綢之路第一橋”的秦漢古橋，因位于漢長安城北門之一廚城門的北邊渭河上，又被稱為“廚城門一號橋”，與其他4座古橋一起，構成了世界上規模最大的秦漢古橋群。

    李毓芳說，這座規模宏大的木柱石板橋總體上橫亙于秦都咸陽和漢都長安兩座城址之間的渭河上，見證了公元前138年漢武帝派張騫出使西域（中亞等地區）的歷史，也是漢匈關系、中西方交流等眾多絲路事件的活化石。

    目前，這座古橋已確定東西木梁柱的跨度達15.4米，如此一來其橋寬在20米左右，這么大規模的古代木橋，在世界上絕無僅有。

    “西安（古長安）是絲綢之路的起點，大橋作為古代中國由古國走向統一帝國的標志物，具有紀念碑式的重要意義。而且根據史書記載，大橋上曾經發生過焚燒事件，如今石橋面的結論可謂進一步佐證了史書記載的正確性和古代中國橋梁技術的先進性。”李毓芳說。（建 蘭）（原標題：“絲綢之路第一橋”應為石面橋）