初夏的豫東古城——商丘,陽光明媚,微風輕拂。
幾日前,記者一行來到了隋唐大運河商丘段碼頭遺址的考古發(fā)掘現(xiàn)場,親睹了“千年運河”碼頭遺址的迷人風采。
“千年運河”碼頭遺址初顯端倪
是日下午的隋唐大運河商丘段碼頭遺址現(xiàn)場,眾多的考古工作人員正不停的忙綠著,有的測繪,有的清理著磚瓦塊上的淤泥……在現(xiàn)場考古人員的指引下,記者放眼望去,離地面兩米左右的地方,一片明顯經(jīng)過了處理的地面被層層保護了起來,細瞅之,這片古老的運河碼頭遺址地面夾雜著眾多石磚頭瓦塊,十分堅硬。
據(jù)了解,隋唐大運河始于春秋時期,完成于隋代,繁榮于唐代,取直于元代,疏通于明代。由于朝代交替,以及中國政治中心的南北遷移,加之黃河決口泛濫等原因,隋唐大運河使用到明代時逐漸淤塞廢棄。隋唐大運河是中國歷史上南糧北運、商旅交通、軍資調(diào)配、水利灌溉等用途的生命線,也是貫穿南北流動的血脈。
“商丘運河碼頭經(jīng)過數(shù)千年的雨水和自然條件影響及黃河多次泛濫,導致隋唐運河河床和碼頭全部掩埋。”商丘市文物局副局長劉昭允介紹到。
劉昭允說,自2008年3月起,為進一步配合大運河申遺工作,商丘市文物部門組成了“商丘古城大運河碼頭考古隊”,并開始勘察分析走向。至12月,最終在古宋鄉(xiāng)葉園村附近發(fā)現(xiàn)了被掩埋了1000多年的大運河古碼頭遺址。據(jù)發(fā)掘現(xiàn)場初步判定,發(fā)掘處為河流與碼頭的邊界部分,該段運河呈西北、東南流向,運河寬約100米,水深20米。
“千年運河”碼頭遺址成大運河申遺“立即列入項目”
隨后,由河南省文物考古研究所、商丘市文物管理局聯(lián)合編制的《汴河遺址商丘古城南關(guān)外碼頭遺址段發(fā)掘方案》,于2011年4月10日被國家文物局批準,取得國家考古發(fā)掘執(zhí)照。
據(jù)劉昭允介紹,目前,第一階段的探方挖掘已經(jīng)結(jié)束,探方挖掘面積達2000平方米。工地現(xiàn)場進行的是隋唐大運河商丘段碼頭遺址第二階段的擴方挖掘,這項工作已從今年3月中旬正式開始。旨在通過擴大考古發(fā)掘規(guī)模,進一步揭示隋唐大運河商丘段碼頭遺址的深刻文化內(nèi)涵。
考古發(fā)掘開始后,考古人員在運河河床故道內(nèi)出土大量的古船板、青磚、瓷片等遺物,在挖掘出的眾多遺物中,一枚刻有“熙寧元寶”字樣的古錢幣,印證了考古專家對該碼頭年代的推測。
考古人員辛勤的努力也得來應(yīng)有的匯報。據(jù)了解,目前,唐大運河商丘段碼頭遺址已進入大運河申遺“立即列入項目”。國家將于2014年對包括隋唐大運河商丘段在內(nèi)的整條大運河進行申報世界文化遺產(chǎn)。
“目前,挖掘現(xiàn)場工作的另一個當務(wù)之急是要盡快建立大棚,來避5、6月份的雨季。”劉昭允最后說道。【原標題:擊“千年運河”碼頭遺址:地面至今十分堅硬】