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黃河千年石窟搬遷記

2014/1/6 10:45:23 點擊數(shù): 【字體:


    【緣起】
   
    因為修建小浪底水庫,新安縣西沃鄉(xiāng)西沃村附近的青要山西沃石窟將沉于水下。為了搶救它,國家文物部門決定將其搬遷。但搬遷石窟中國尚無先例,世界上也只有埃及搬遷阿布辛貝勒神殿一例。如何搬遷?搬遷到哪里?又如何復(fù)原?中間發(fā)生了多少故事?

    中國石窟搬遷無先例
   
    1995年4月的一天,在水深流急的黃河上,第一次看到壁立在青要山半腰的西沃石窟,陳進良感到了空前的壓力。
   
    4個月前,國務(wù)院正式?jīng)Q定將西沃石窟搬出小浪底庫區(qū),經(jīng)水利部小浪底水利樞紐建設(shè)管理移民局和河南省文物保護管理局研究決定,將搬遷任務(wù)交給了陳進良所在的河南省古代建筑保護研究所;而該所為此成立了以研究員陳進良、牛寧為核心的5人搬遷小組。
   
    14年后,回憶起當(dāng)初接受任務(wù)時的情形,陳進良還一直稱自己“傻大膽”。原因是,中國尚沒有搬遷石窟的先例。即便在世界上,也不多見。僅有的一例,是在1960年埃及重建阿斯旺大壩時,將位于阿斯旺省西南290公里處的阿布辛貝勒神殿整體遷移至高于河床60余米的后山上。只不過這次搬遷由聯(lián)合國教科文組織牽頭,組織了德、法、意、瑞典等34個國家的考古專家進行;搬遷得很完美,雖然移高了60多米,但在春分和秋分這兩天,陽光仍舊能夠照進神殿最深處,使得整個神殿依舊閃閃發(fā)光。
   
    陳進良并沒有去過搬遷后的阿布辛貝勒神殿,更難查到相關(guān)的技術(shù)資料,擺在他面前的是一片空白,何況西沃石窟又處在這么個鬼神發(fā)愁的位置。
   
    “現(xiàn)在想起來就后怕,越老越?jīng)]有膽量了。”陳進良說,西沃石窟為不可再生文物,稍有不慎,將造成終身遺憾。放到現(xiàn)在,他根本不敢接這個活兒。
   
    正是“傻大膽”的勇氣支撐了他。之前,毫無經(jīng)驗的他,靠著“傻大膽”,在1978年搬遷了漯河郾城縣(今郾城區(qū))實驗中學(xué)內(nèi)的北宋彼岸寺碑;1984年,他搬遷了登封中岳廟內(nèi)的大唐碑,尤其是大唐碑,重達30多噸,風(fēng)化很嚴(yán)重,稍有不慎將被毀掉,但他很好地完成了任務(wù)。
   
    搬遷西沃石窟,對他提出了前所未有的要求。

    佛像為什么會變黑?
   
    沒有經(jīng)驗,也沒有可供參考的資料,陳進良的壓力越來越大,經(jīng)過多次現(xiàn)場勘察及商討,他們最終拿出了“揭頂分塊”的搬遷方案。所謂“揭頂分塊”,就是切去石窟頂部的石塊后,將石窟及摩崖浮雕切割成大小不等的石塊,再進行搬遷。
   
    1996年9月12日,石窟搬遷正式施工,他們請來了偃師市諸葛文物修復(fù)隊,這是一個長期在龍門石窟搞文物修復(fù)的民間文物修復(fù)隊伍,有著豐富的施工經(jīng)驗。他們工作的第一步,就是搭建便于施工的木架。
   
    如何搭建木架,是一道難題。西沃石窟所在的位置為一峭壁,幾無下棍之處。幸運的是,修復(fù)隊隊員在離河面2米處發(fā)現(xiàn)了一處崖壁上伸出來的石頭茬兒,寬二三十厘米,正好可以固定橫桿。
   
    固定好橫桿后,再向上搭建豎桿,并用鉛絲將之牢牢地固定在山體上。一個15米長、10米高的架子很快出現(xiàn)在峭壁上。
   
    架子搭好之后,陳進良等又進行了詳細(xì)的勘察和測繪。他們請來中國社科院考古研究所的李裕群到現(xiàn)場進行測量繪圖,請來解放軍測繪學(xué)院航測系影像工程實驗室專家對石窟進行近景立體攝影測繪。
   
    他們還請了中國地質(zhì)大學(xué)環(huán)境科學(xué)系的李智毅、王建鋒教授,對石窟所依附的地質(zhì)條件、黃河水和地下水等進行了詳細(xì)的勘察、測試和分析。“石窟的位置特別危險,萬一在施工中不小心將切割下的石塊掉到幾十米深的黃河水中,可根據(jù)這些資料進行復(fù)制和對位。”陳進良說。
   
    為了防止這種意外的出現(xiàn),他們還用有機硅將石窟中的雕像及摩崖浮雕全部拓了模,以備將來修補。但剛開始拓時,意外出現(xiàn)了,被拓過的雕像全部黑糊糊的。
   
    陳進良趕緊叫停了工人。但究竟是什么原因造成了這種結(jié)果,陳進良起初有點不解。在以往的施工中,用有機硅拓文物并沒有出現(xiàn)過這種現(xiàn)象。
   
    站在河風(fēng)強勁的工作架上,隨風(fēng)飄來的刺鼻的硫黃味讓學(xué)化學(xué)出身的陳進良恍然大悟:原來雕像變黑是硫化錫在作怪。因為在使用有機硅時,需要使用固化劑使其凝固,固化劑中含有錫,錫與空氣中的硫黃發(fā)生反應(yīng)就生成了黑色的硫化錫。這與當(dāng)?shù)剞r(nóng)民土法燒制硫黃造成的污染不無關(guān)系。
   
    為解決這個問題,陳進良讓工人在拓模前,先在雕像上涂上一種化學(xué)材料,使之與有機硅和固化劑隔離,所產(chǎn)生的硫化錫再也不會附著在雕像上了。

    石窟被大卸七塊
   
    做好所有的準(zhǔn)備后,他們開始切割石窟。首先要做的是揭頂,就是將石窟上面的斜山坡及雜草等整個兒去掉。
   
    揭頂相對容易,最難的還在于對石窟的分塊切割上。從文物保護的角度來講,塊切得越大就越完整;但從文物的安全性上來說,塊切得越小就越安全。
   
    這與石窟的位置比較特殊有關(guān)。由于石窟距離岸邊公路中心的水平距離有10多米遠,而上邊的公路也只有四五米寬,像100噸、150噸等大噸位的吊車根本無法到達現(xiàn)場,而小噸位的吊車又吊不動大塊;而且塊與塊之間的分割必須采取直線操作。所以衡量來衡量去,他們決定除了對東區(qū)的摩崖浮雕進行單獨切割外,對西區(qū)的石窟及摩崖浮雕分成六塊進行切割。
   
    為了保證雕刻巖體的完整性,施工隊不得不采取原始加機械化的劈山法,在留足石窟所依附的巖體厚度后,用內(nèi)燃機鑿巖機、壓縮空氣鑿巖機在母巖上打排孔,然后用人工打鋼釬的方法把巖石劈開。
   
    分離出石窟所在的整個巖石之后,再進行逐塊切割。當(dāng)時并沒有現(xiàn)成的切割工具,找遍了采石場才找到一種可移動的切割機。切割機用的合金切割片直徑達1米,其鋸縫深度可達40厘米,而寬度不過0.8厘米。這種切割機本來只能進行上下垂直切割,但經(jīng)過改進后,也可以“躺著”進行水平切割了。
   
    在西區(qū)被分割的六塊中,最小的也有將近4噸重,其中面積最大的為塔形浮雕和屋形浮雕區(qū),高190厘米、寬290厘米、厚40厘米,重達6噸;體積最大的為1號石窟,將近10立方米,重量起初估計為16噸,實際重量達到17噸。
   
    在對1號石窟和2號石窟的切分中,遇到了一個難題:1號石窟與2號石窟之間的洞壁很薄,只有20厘米厚,不可能把它們從正中間切開,但讓它們合在一塊又太重,恐怕吊車吊不上去。
   
    權(quán)衡之下,陳進良決定,在二者中間偏向2號石窟的一側(cè)切下去,這樣勢必要切損一尊小佛。陳進良說,當(dāng)時有一個笑話,說切割的工人無奈地對著小佛喃喃自語:“佛爺啊,你不要怪我,這不關(guān)俺的事兒,俺實在沒有辦法才鋸的。”
   
    由于石窟所在巖體以灰?guī)r和白云質(zhì)灰?guī)r為主,在裂隙滲水和腐蝕的作用下,巖體整體性較差,上半部較軟,下半部較硬,為防止石窟破碎,特在每個切塊上打了幾根甚至幾十根鋼筋錨桿,并以高強度樹脂灌漿,提高了其整體性。

    一號石窟“坐”鐵籠上岸
   
    切割完之后,就要把分割好的七大塊吊上來了,除了重達17噸的1號石窟這個大家伙外,其他的六塊起吊都比較容易,用一輛50噸的吊車,就可以不費事地將它們吊起來。
   
    1號石窟著實讓大家感到為難,在討論方案的時候,有人說建個鐵軌把它拉上來;有人說在拉起來的時候,由于其重量很大,造成向內(nèi)的收縮力很大,可能會把石窟擠壞,所以需要在吊起之前先在洞窟內(nèi)用鋼筋加固。
   
    但這些方案并不現(xiàn)實。陳進良想來想去,忽然間來了靈感:何不在現(xiàn)場焊接一個長方形的鐵籠,將1號石窟裝進去,再在籠子上焊接4個鐵鼻,用來系繩子,這樣把籠子吊起來時,力量加在了鐵籠子上,對石窟的作用力就沒有了。
   
    陳進良將自己的想法說給吊車師傅,師傅對此方案很欣賞,說有可行性;巧合的是,此時小浪底大壩工程已經(jīng)開工,黃委會組織的焊工正在附近焊船,跟焊工師傅一說,人家很樂意幫忙,很快就把籠子做好了。
責(zé)任編輯:C009文章來源:東方今報 2009-12-11
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