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二七紀念塔建造背后的故事

2012/3/16 14:37:14 點擊數: 【字體:

 
    為紀念二七大罷工和“二七”烈士而建造的二七紀念塔,鄭州人稱“二七塔”。 1923年2月1日,京漢鐵路各站工人在鄭州普樂園(今二七紀念堂),成立京漢鐵路總工會。由于遭到封建軍閥的阻撓和破壞,大會決定在2月4日舉行全線總罷工。2月7日,軍閥吳佩孚、肖耀南在帝國主義的指使下,對鄭州、江岸、長辛店的罷工工人進行了殘酷鎮壓。在這場斗爭中,共產黨員、工人領袖林祥謙、施洋以及高斌等40多人在江岸被害,300多人負傷起了全國工人大罷工的革命怒潮。這就是著名的“二七大罷工”。
         
    為了紀念這次偉大的罷工運動和“二七”烈士,1951年,在原“長春橋”舊址附近修建了二七廣場。
      
    1951年鄭州在二七廣場舉行城鄉物資交流大會,大會組織者修建了一座高15米蘇式風格的多面體木塔,是個臨時性建筑,老百姓以為那是政府建的二七紀念塔,“二七塔”也就在百姓口中叫開了。1971年夏天,屹立了20年的木塔在一場風雨過后轟然倒地。
        
    木塔倒塌了,群眾自發要求建立新塔,后來成為全鄭州市民的呼聲。當時,在河南省工人文化宮擔任副主任的禹化興老人介紹說:“其實,當時鄭州市領導非常重視建新塔,早在20世紀60年代就列入議事日程,派我們幾個人去全國各地考察,同時還在全國范圍內面向大專院校和設計單位進行了一次‘二七塔’的設計方案征集工作,應征的有70多個方案,這些方案還進行了公開的展覽,征求群眾的意見。后來因為‘文革’,建塔的事兒就被擱置了起來,這些塔的設計模型也下落不明了,非常可惜。”
        
    20世紀70年代,開始著手建二七紀念塔。當時在鄭州市二七區政府文教科工作的王勛業老人回憶說:“開始設計的‘二七塔’是雙塔并聯,但只有7層。‘二七塔’模型做出來后,才發現最大的問題是塔顯得有點矮。”
       
    當時的鄭州市委書記、“二七塔”建設總指揮王輝,把在滎陽下放勞動、后任建設部建筑設計院總建筑師的林樂義請了出來,并采納了他的建議,塔身由7層再增加3層,塔身下建3層高大的基座,再加上地下室,就形成了目前所見的14層的二七紀念塔。 
     
      “二七塔”從1971年7月1日動工興建,到9月28日建成,僅用了89天。
      
    談到“二七塔”建設的具體過程,當時擔任“二七塔”建設工地總指揮的趙云三老人介紹說:“在整個‘二七塔’工程建設期間,我只回過家兩次,就是換換衣服,絕大部分時間都吃住在工地,工人們都是三班倒,24小時不停工,我每天睡覺最多也就3小時。當時的施工我叫它‘土法施工半機械化’,全省僅有的三部輪胎吊車都在‘二七塔’工地上,卷揚機的馬力有限,高層的鋼筋、水泥等運不上去時,就用吊車往上送,再加上工人們積極性都很高,‘二七塔’的建設速度很快。但質量沒問題,比如塔的地基,當時挖得很深,具體有多深我記不清了,應該不少于3米,保證地上建筑三四百年不成問題。” 
       
     “二七塔”的建筑用材,從鋼筋、琉璃瓦到電梯、塔鐘等,都是鄭州人自己生產的。不管什么只要說是建塔用的,沒有人拒絕,充分體現了鄭州人的奉獻精神。王勛業老人說:“比如琉璃瓦,當時是由中原區一個耐火材料廠擔任琉璃瓦燒制任務的,琉璃瓦非常不好燒,當時召集了搪瓷廠、窯場等單位聯合攻關,剛開始怎么也出不來翠綠色,后來試驗成功了,但燒造時間太短,為了趕工期,琉璃瓦出窯時冷卻時間都沒有,工人們就穿著棉衣澆上水,冒著高溫進入窯爐取貨。還有,塔頂的六面鐘很復雜,預算也不多,幾個廠分工負責制造。我們考察了上***灘的那個大鐘,但那是打擊鐘,咱們做不了。后來到北京電報大樓,那兒的是子母鐘。我們把人家修改后的圖紙拿過來用了,子鐘在上面,母鐘在地下室,上面不準了,就到地下室去搖。‘二七塔’上的紅色五角星更是費了不少勁兒。當時的要求是晚上有燈的時候要紅,白天無燈的時候也不能黑。于是找到了做琉璃瓶子的廠,開始時做不成,向外地廠要配方人家也不給。后來還是自己弄的,弄出來后薄厚不均,全部是靠人工磨出來的。” “二七塔”現在是鄭州市的地標性建筑,現名為“鄭州二七紀念館”。 (原標題:“二七塔”建造背后的故事)




責任編輯:C006文章來源:中國檔案報 作者:楊寶章
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