幾個文件柜，一堆機械圖紙，屋外的墻上釘著一個銅牌，上面寫著“樊元紅工作室”。乍一看，讓人聯想到這可能是某個藝術家的工作室。其實，這間“工作室”屬于滎陽市地方公路管理所的養路道班工人——樊元紅。

    樊元紅，在滎陽市公路系統內可是小有名氣，不僅因為他在這個崗位上干了28年，而且大家都知道他是一個“發明家”。今年48歲的樊元紅，個頭兒不高，皮膚黝黑，有一雙粗糙的大手，乍一看，很難把他同“發明家”聯系在一起。

    清掃公路、清理塌陷的路肩、修補破損的路面橋面……這是他每天都要干的活兒。在外人看來，養路工人的工作辛苦且枯燥，可僅有高中文化的樊元紅，卻在工作中找到了發明的樂趣，他靠著粗糙的雙手完成4個項目的技改創新，被工友們稱為“土發明家”。

    “公路管護用錢的地方多，節約很重要。”在資金短缺的情況下，樊元紅喜歡思考，善于動腦，對機器設備進行小改造來達到節約成本的目的。以前，在修補柏油路坑槽時，他們要把瀝青一瓢瓢灑到路面上，不但浪費時間，而且還浪費了大量的人力物力。去市面上一打聽，進口的公路路面封層車需要300多萬元，而國產的也要130萬元左右。

    “何不造一臺實用又便宜的公路路面封層車。”為了能使用到“質優價廉”的養護機械，一天，這個想法從樊元紅腦中冒了出來。說干就干，他立即找到一臺閑置的平板貨車，在此基礎上進行改造。由于自身文化程度等方面的限制，他一直不能研制出主板部分的構造。面對困難，他沒有放棄，而是拿著自己粗糙的設計圖紙，壯著膽子找到專業人士，比畫著說出自己的設計意圖。經過不斷的請教和嘗試，功夫不負有心人，花費一年多的時間，他終于改制出一臺可移動的公路路面封層車。如此一來，以前15個工人一天干的活兒，利用新發明的公路路面封層車一個小時就搞定了，效率提高了幾十倍，而且成本也大大降低。

    滎陽市地方公路管理所的黨支部書記雒永生告訴記者，樊元紅發明的公路路面封層車，從去年開始到現在已經用在了滎陽的10條縣、鄉、村道路上，用于改擴建的道路有70多公里，為國家節約資金50萬余元。為鼓勵他發明新的機械設備，所里專門騰出來一間辦公室掛上“樊元紅工作室”的銅牌，成了他的研究基地。

    幾年下來，樊元紅不斷“琢磨”，發明的公路清掃器、油罐運輸灑布車、公路路面封層車、道路清掃車應用最為廣泛，為單位節約了上百萬元，被同事們戲稱為“四大發明”。

    “公路養護工作看似簡單，但要做好，也需要花費不少心思，可不只是動動體力就能解決的。”樊元紅說，他要為自己熱愛的養路事業一直研發到老，貢獻到老。記者 姚輝常 通訊員 王書杰【原標題：樊元紅：養路工“發明家”】