97 鄭州:搶救商城遺址
2013/9/4 15:47:44 點擊數:
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今年6月,被列為 97年鄭州市四大重點工程之一的紫荊山路工程上馬了。它北起東里路,南接隴海路,該路段南北穿越文物保護單位——鄭州商城遺址,在這一區域里有從商代到唐宋時期的豐富文化遺存。商城遺址的命運如何?帶著這個問題,記者走訪了有關部門。
一條路的開通,引發了商城遺址的考古發掘
隨著紫荊山路所經地段居民搬遷工作的完成,規劃達40年之久的紫荊山路工程順利進入施工階段。規劃中的紫荊山路北接花園路,過紫荊山百貨大樓,南到南三環路,是鄭州市的一條南北向主干道。該路的開通,將改善城市東部的交通狀況,大大減輕二七路、火車站地區的交通壓力。另外,這條路準備建成商業、金融一條街,將為鄭州商貿城建設注入活力。紫荊山路工程建設指揮部梁惠玉副指揮長介紹說:“這條路規劃、醞釀了幾十年,l985年就準備修,由于種種原因,計劃擱淺。這次市里下了很大決心,要求克服一切困難,力爭年底打通紫荊山路。”工程的難點在于,一是居民搬遷問題,2500戶居民要搬遷,其中主要是回族居民,難度相當大。二是如何妥善保護地下文物的問題。工程伊始,鄭州市有關部門就向國家文物局遞交了關于紫荊山路通過鄭州商城遺址的請示報告,并于7月24日得到批復。“沒有紫荊山路工程的上馬,就沒有2500戶居民的搬遷,考古工作的大面積開展也就無法進行,可以說工程帶動了考古發掘。”談到考古與工程的關系,梁惠玉這樣說。
大約3500年前,華夏祖先在這里建立了都域。此后幾千年間,先人們在這片土地上生息繁衍。如今,千年的刀光劍影、風云變幻早已化為靜默的永恒,而地上已建起了現代化的城市——鄭州。紫荊山路所經地段,正是商城遺址的中心區域,工程的上馬,意味著地下千年的文化古跡將重見天日,特別是我國現存最完整的商代城墻——鄭州商城南城墻將有45到60米長的一段被打通。如何本著有效保護、合理利用、加強管理”的文物保護原則,積極穩妥地搞好文物考古發掘工作,成為考古工作者和紫荊山路建設者所關注的問題。
守望歷史的人們
為切實做好紫荊山路的文物保護工作,省文物局于6月中旬成立了紫荊山路文物處理工作領導小組。由省文物考古研究所和鄭州市文物考古研究所組成紫荊山路文物考古隊具體負責該項目的文物保護和考古發掘工作。6月24日,考古隊進駐工地,開始了緊張的前期勘探與考古發掘工作。談起這次考古發掘的意義,考古隊負責人曹桂岑研究員說:這次大面積的考古發掘,對于全面了解鄭州商城遺址的分布和鄭州歷史文化名城的變遷有著重要意義。南城墻的解剖與大量的出土文物,將為國家“九五”重點工程——夏商周斷代工程商代前期的斷代研究提供有力的依據與實物資料。
紫荊山路路基施工工期短,商城遺址地下文物非常豐富,工程量很大,這些都給考古工作帶來了一定的難度。由20多名專業研究人員組成的文物考古隊,帶領百余名民工在長2200米、寬45米的區域內,以南城墻為界,分內(北)、外(南)兩大區域展開發掘工作。進駐考古現場以來,考古隊就取消了節假日,他們努力克服天氣炎熱、戰線過長、交叉施工等諸多困難,以確保考古工作的順利進行。
曹桂岑是研究新石器時期的考古專家,這次為了商城遺址的發掘,才轉到商代前期的考古發掘上來。幾個月來,6l歲的他奔波在工地、研究所之間。南城墻是這次發掘的重點,它對夏周斷代工程有著重要的意義。“商前期年代學研究”的項目負責人,76歲的金槐先生數次冒烈日來到發掘現場,進行指導,讓隊員們感動不已。馬曉林是今年剛畢業的考古學碩士研究生,一畢業就來到考古隊,幾個月來白皙的臉龐也曬黑了。他說:“一出校門就遇到商城的考古發掘,文物多,情況復雜,又有這么多的專家給指導,這對我是一個難得的鍛煉機會。”考古隊還有許多隊員像安金槐、曹桂岑那樣默默工作著。他們無私奉獻,是為了考古事業,他們守望歷史,是為了我們這個時代。
若沒有施工部門的配合,我們很難想象考古工作能順利開展。紫荊山路工程上馬,走的是一條“以路帶房,以房養路”開發城市交 通的新路,政府沒投資一分錢,資金困難可想而知。但指揮部仍設法籌集資金80萬元,作為勘探和考古發掘的經費。城市開發建設與文物保護歷來是一對矛盾,在紫荊山路工地也面臨這種情況,施工單位要趕工期,追求的是經濟效益,而考古部門要保護文物,追求社會效益。為了緩解這一矛盾,指揮部一開始就要求各施工單位克服困難,積極配合發掘工作。各施工單位在施工中發現文物一定要停下來,交給文物部門,多配合。這樣,在很大程度上配合了考古工作,保證了文物考古工作的順利完成。通過近四個月的考古發掘,紫荊山路文物考古工作隊取得了豐碩的成果。在商城遺址的南城墻外(南)路段,由鄭州市文物處鉆探出41座古墓和53處灰坑或水井遺跡。搶救清理古墓2 1個和商代灰坑26個。出土了一批陶、銅、骨器和畫像空心磚等重要文物,為研究漢代鄭州地區的墓葬制度提供了重要的實物資料。在南城墻以內(北)也發現了大量的灰坑、墓葬以及文物。其中以該段發現商前期墓葬中隨葬的海貝最引人注目。南城墻的解剖,對于我國夏周斷代工程商前期的斷代研究有重要意義。考古隊在城墻上開挖南北長35米、寬6米的探溝4條,基本上搞清楚了商代城墻的夯筑結構和商代城墻的堆積層。在商代夯土墻外側文化堆積層內出土了大量的商代陶片,據此可以推算出該城墻的下限年代。9月29日至30日,國家文物局專家組組長黃景略研究員、夏商周斷代工程首席科學家李伯謙教授等4人組成的專家組,專程來鄭州檢查指導紫荊山路的考古發掘工作,專家組一行實地檢查了正在進行剖解的南城墻,參觀了出土的文物和為斷代工程采集的C14樣品。對紫荊山路文物考古隊的考古發掘工作和南城墻的解剖中的重大發現給予肯定。
紫荊山路考古留給人們的思考
為時一個月的采訪結束了,當人們為紫荊山路即將通車而興奮之時,考古隊員們提到這樣一件事,廣東省在修廣深高速公路時,路線正好通過虎門炮臺,為保護后者,建設部門特意讓公路繞了個彎,為此多花了不少錢。有人曾提出為什么不讓紫荊山路在南城墻段架座高架橋,從而保護商代城墻的完整性?有關部門的回答是:主要是資金問題,目前能做的保護工作已盡了最大的努力。回答中透露出一絲無奈。
在紫荊山路工程考古工作中,文物考古隊得到其他部門很多幫助和配合,但也發生過不理解文物保護工作的事。談到這種情況,曹桂岑說:這是由于人們缺乏對文物工作的了解才發生的情況。我們能做的就是耐心地向不理解的人宣傳文物工作的意義和文物的價值。更多的人認為,在文化遺存如此豐富的地段施工,《文物法》的宣傳應該先行。市政一公司的陳利生以前沒接觸過考古,這回經常與考古隊打交道,也慢慢地有了興趣,8月6日,他在施工中發現一個唐代黃釉碗,二話沒說主動交給了考古隊。梁惠玉副指揮長說:“紫荊山路工程要求我們盡量做到既對得起前人,也要對得起后人。”
10月14日那天,我在南城墻考古現場采訪。秋日的余暉灑落在城墻的剖面上,層層夯筑的土層像一片片書頁,摞成一部三千年的書——這片片“書頁”,凝固了時間,凝固了生命,凝固了喧囂,成為永恒。北望,是轟鳴的工地;遠處,紫荊山大樓的玻璃幕墻在秋陽下熠熠閃光。我仿佛看見,伴著隆隆的轟鳴,美好的明天正向我們走來。
責任編輯:M005文章來源:《河南畫報》1997年12期