沿著北二環路行駛，總能在新街口附近望見一個小小的碑亭，多年以來，始終未曾走近，也從未了解過其中的故事和歷史。查了資料，才知這里便是北京老人口中的匯通祠。當然，老人們習慣叫它法華寺。走進匯通祠的大門，拾級而上，轉到山丘的另一面，才發現面對的竟然是北京城水系的重要組成部分——西海。匯通祠就位于什剎海西海西北的小山上。

　　元人稱什剎海為海子，原本是很寬闊的水面，明初縮小，后逐漸形成前海﹑后海﹑西海以及太平湖四處水面，水面碧波蕩漾，岸邊垂柳毿毿，遠山秀色如黛，四時風光綺麗，歷來是燕京勝景之一。積水潭西北的小山上，原是始建于明代永樂年間的法華寺。這里是高粱河入城的總水關，這座廟宇便肩負著特殊的使命，因此也叫做鎮水觀音庵。乾隆二十六年(1761年)重修以后改名匯通祠，并立御制詩碑。匯是融匯的匯，通是暢通的通，寄托了北京人的期望。高粱河水來勢湍急，水關分流處原來設置有分水石獸，水從石獸頜下分為東西兩路，水聲宏大，其勢如潮。1976年修建地鐵時，匯通祠被拆除。1986年9月，北京市西城區政府決定復建匯通祠，辟為郭守敬紀念館，紀念郭守敬的歷史功績。1988年10月1日，正式對外開放。2007年8月至2008年8月，西城區政府對郭守敬紀念館進行修繕，主題定位為——“紀念科學巨星，弘揚民族創新”，于2008年9月28日正式對外免費開放。

　　漫步于水畔山丘，我陷入深思：為何將郭守敬紀念館建于匯通祠舊址之上，郭守敬對世人的功績到底是什么？問了紀念館的工作人員，才知道，匯通祠所處的積水潭曾經是元代北京水系的漕運總碼頭。元代為了加強大都的漕運而修建的人工河——通惠河，在流入城市以后形成了一個巨大的湖泊，這個湖泊就是積水潭。郭守敬在當時不僅僅是天文學家、數學家，更是水利專家和儀器制造專家。晚年的郭守敬致力于河工水利，兼任都水監。他提出并完成了自大都到通州的運河工程。當年，匯通祠就是他設計北京水利系統的辦公地點。然而，如今的匯通祠已不僅僅是“水利部辦公樓”，郭守敬一生所致力的水利、天文、數學方面的貢獻，都被展示于此地。

　　■鎮館之寶:乾隆御碑

　　踱進匯通祠入口處的牌坊，順山拾級而上即能看到御碑亭。亭內是乾隆的御制詩碑。這座詩碑是清乾隆26年(1761年)重修匯通祠時所立。碑陽為乾隆御制的《匯通祠詩》：潴蓄長流濟大通，澄潭積水映遙空。為關溯澗應垂制，因葺崇祠喜畢工。海寺月橋率難考，燈船歌館漫教同。紀吟權當留碑記，殷鑒恒深惕若衷。碑陰為乾隆御制《積水潭即景三絕句》：

　　積水蒼池蓄眾流，

　　節宣形勝鞏皇州。

　　疏淤導順植桃柳，

　　三里長溪可進舟。

　　一座湖亭倚大堤，

　　兩邊水自別高低。

　　片時濟勝浮煙舫，

　　春樹人家望轉迷。

　　煙中遙見廟垣紅，

　　瞬息靈祠抵匯通。

　　雨意溟濛猶未止，

　　出郊即看麥苗芃。

　　碑身西側有乾隆五十一年(1784年)御制詩《瞻禮一律》：“辛巳疏通潭積水，逮今廿五閱流年。不無淤壅應濬沼，有籍蓄潴利運川。廣陌紆臨視工畢，靈祠禮謁意祈雯。行云施雨青神惠，愿溥甘膏渥大田。”

　　乾隆自幼就接受漢族傳統文化教育，四書五經，詩詞歌賦，書法繪畫，無一不精，文化修養很高，執政后也十分重視文化建設。他對于書法的嗜好和倡導，比之祖父康熙更勝一籌，歷經數年，刻意搜求歷代書法名品，御覽、御批、欽定多部傳世藏帖，集我國歷代書法藝術之大成。

　　乾隆本人很欣賞趙孟頫的書法，心慕手追，身體力行。游覽名勝每到一處，做詩紀勝，御書刻石，其書圓潤秀發，在宮中、御園、名勝古跡、寺廟等幾乎到處可見其墨跡。據紀念館的工作人員介紹，這塊御碑之所以特別珍貴，是因為北京城已發現的乾隆御碑只有三塊。

　　■青花瓷:郭守敬生平弧形展墻

　　步入第一展廳，迎面便是弧形的郭守敬生平展墻，仔細觀察才發現，竟然是青花瓷制作的。淡藍色的燈光映襯著青花瓷細膩光潤的表面，參觀者漫步其間，恍如隔世。

　　青花瓷又稱白地青花瓷器，它是用含氧化鈷的鈷礦為原料，在陶瓷坯體上描繪紋飾，再罩上一層透明釉，經高溫還原焰一次燒成,是釉下彩的一種。鈷料燒成后呈藍色，具有著色力強、發色鮮艷、燒成率高、呈色穩定的特點。目前發現最早的青花瓷標本是唐代的(也有學者稱唐青花并非青花瓷)；成熟的青花瓷器出現在元代；明代青花成為瓷器的主流；清康熙時發展到了頂峰。明清時期，還創燒了青花五彩、孔雀綠釉青花、豆青釉青花、青花紅彩、黃地青花、哥釉青花等品種。

　　成熟的青花瓷出現在元代的景德鎮。元青花的紋飾最大特點是構圖豐滿，層次多而不亂。筆法以一筆點劃多見，流暢有力；勾勒渲染則粗壯沉著。像元青花可以代表元代工藝水平一樣，郭守敬是元代科學的代表人物。因此,郭守敬紀念館特意請江西景德鎮，為紀念館制作了這面弧形的郭守敬生平介紹墻。此墻制作精良，將郭守敬治理水系、編制《授時歷》、創制天文儀器等重要生平悉收于此。

　　■大明殿燈漏：郭守敬創制水動力自鳴鐘，比西方早400多年

　　流連在第四展廳里，在一排色澤喑啞、造型迥異的儀器之中，我一眼就看到了大明殿燈漏——它色澤艷麗，造型精巧得出人意料。我不禁贊嘆起郭守敬，他不光有著博學的知識，還擁有如此的藝術天分，這在歷朝歷代的科學家中，實屬少見。

　　大明殿燈漏是郭守敬創制的以漏壺流水為動力的大型水利自鳴鐘，是當時世界上第一臺大型水利自鳴鐘，它比西洋鐘的出現早了400多年。燈漏分為附件和主體兩部分，上部是附件，弓形的曲梁上有三顆云珠，中間是地球、左邊是太陽、右邊是月亮。曲梁的兩邊裝有龍首，龍首可以使轉木保持平穩 。中梁上有兩條騰龍和一顆云珠，龍珠的俯仰起臥可以調節漏壺流水速度的快慢，以適應四季晝夜交替的變化。

　　下部是燈漏的主體，一共分為四層，人們從四個方位可以同時觀看。第一層是環布二十八星宿圖案，每天轉動一周，分別代表日、月、星、辰；第二層是報時機構，分別將東青龍、西白虎、南朱雀和北玄武置于四門之上，它會一刻跳躍，并伴有鐃聲助威；第三層是顯示時間的機構，我們可以看到每門會站有12個小木人，手抱時刻牌，輪流在四門出來報時，下方站有一個小木人，手指擺刻盤，這二者配合可以顯示出幾時幾刻，也就相當于現在鐘表的時針和分針；第四層是音響裝置，每門或蹲或站有一個小木人，它會一刻撞鐘，二刻擊鼓，三刻搖鈴，四刻敲鑼，準時報點。人們聽到不同的音樂聲響就可以知道幾時幾刻了。

　　■匯通祠水關鎮水神獸： 老北京的“鎮水三寶”之一

　　匯通祠水關處有一鎮水石螭，趴在水岸旁淺淺的水面上，造型似魚又似鱷，其實是傳說中的龍子。

　　石螭又稱“鎮水神獸”，民間傳說為龍子的化身，它與德勝橋鑲嵌的鎮水神牛以及崇文區鎮海寺的“鎮海鐵龜”號稱老北京的“鎮水三寶”。《日下舊聞考》記有“ 舊在德勝門西里許，水自西山經高粱橋來，穴城趾而入，有關為之限焉。下置石螭，迎水倒噴，旁分左右，既噏復吐，聲淙淙然自螭口中出”。

　　如今的鎮水神獸已不是早年的原物，真物去向說法不一：

　　一說法是，上世紀60年代“文革”時，積水潭的雞獅石雕，被人從山上滾到山下，用鐵錘砸碎，后又將積水潭進水口對面鎮水神獸用鐵錘砸碎，將碎石拋于河道中。另一說是，上世紀70年代因地鐵工程，積水潭站設于土山下，將土山鏟掉建站時，被人移走了，但去向不明。

　　徜徉在郭守敬紀念館的水邊，望著靜伏于岸邊的石螭，雖然在探究其去向的過程里好奇心得到無比滿足，追根溯源的樂趣也不言而喻，但是這么有特點的文物失蹤，也確實讓人心痛，何況這樣的情況在文玩界時有耳聞，不得不引人深思。

　　■高表和窺幾：觀測日影、月亮、行星和恒星的儀器

　　我以前參觀過位于建國門的北京古觀象臺，在專家帶領下見過一些設計巧妙，造型精美的天文儀器。但是在郭守敬紀念館里，第一次見到需要配合使用的古代天文儀器，也見識了郭守敬獨特的設計天分。用今天的話說，就是具有“發散思維”和“創新能力”。

　　對傳統立表測影技術的改進，是郭守敬的諸多成就之一。用圭表測影，表高八尺。夏至日陽城(今河南登封告城鎮)正午日影長一尺五寸是西周以來的古制，至元代歷時已兩千多年，幾乎無人敢輕易作變更。為了提高測量日影的精確度，郭守敬大膽創新，勇于實踐。在古人測影的告城鎮建立了一座測影臺，立高表40尺，是傳統表高的五倍，這樣所測日影長度的相對誤差便可以減少到1/5。為了取影方便，又在表的頂部架了一根橫粱。按常理加長表高就能使日影變化更顯著。

　　郭守敬為了使高表除觀測日影外，再對月亮、行星和恒星進行測量，在大型圭表上又設計了“窺幾”，這種附屬儀器，好像是面上開有長縫的長方桌，長六尺，寬二尺放在窺面上，長縫長四尺，寬二寸。使用時，把窺幾的前后端放在石圭的整尺寸線上，則與窺幾本身所刻尺寸相對應，只不過抬高了四尺高度，相當于一座三丈六尺高表的測影值。窺幾面刻度不注明具體數字，讀數以相對應的石圭尺寸為準，在圭面上移動“窺幾”，人在下面觀測，即可達到目的。

　　據館員介紹，雖然展廳展示時，高表和窺幾是分開展示，但在使用時上下疊放。這兩件儀器無論從造型上還是使用方法上都很有特點。

　　■簡儀和正方案：郭守敬創制的測量天體位置的儀器

　　簡儀是郭守敬創制的天文儀器中最具代表性的一件，體現了郭守敬在科學研究中，不斷探索，勇于創新的態度。尤其是在他的地位和聲名已經十分顯赫時，卻仍能身居高位，而在科學上不斷探索，實屬難得。

　　簡儀是郭守敬于公元1276年創制的一種測量天體位置的儀器。因將結構繁復的唐宋渾儀加以革新簡化而成，故稱簡儀。它包括相互獨立的赤道裝置和地平裝置，以地球環繞太陽公轉一周的時間 365.25 日分度。簡儀的赤道裝置用于測量天體的去極度和入宿度(赤道坐標)，與現代望遠鏡中廣泛應用的天圖式赤道裝置的基本結構相同。它由北高南低兩個支架，托著正南北方向的極軸，圍繞極軸旋轉的是四游雙環，四游環上的窺管兩端安有十字絲，這是后世望遠鏡中十字絲的鼻祖。極軸南端重疊放置固定的百刻環和游旋的赤道環。為了減少百刻環與赤道環之間的摩擦，郭守敬在兩環之間安裝了四個小圓柱體，這種結構與近代“滾珠軸承”減少摩擦阻力的原理相同。

　　簡儀的地平裝置稱為立運儀，它與近代的地平經緯儀基本相似。它包括一個固定的陰緯環和一個直立的、可以繞鉛垂線旋轉的立運環，并有窺管和界衡各一個。這個裝置可以測量天體的地平方位和地平高度。簡儀的底座架中裝有正方案，用來校正儀器的南北方向。在明制簡儀中,正方案改為日晷。博物館為了便于觀眾了解構造和原理，在室內展廳還單獨擺放了正方案的小模型。

　　■元大都水系閘壩模型

　　元朝定都大都(今北京)后，要從江浙一帶運糧到大都。但隋朝的大運河，在海河和淮河中間的一段，是以洛陽為中心向東北和東南伸展的。為了避免繞道洛陽，裁彎取直，元朝就修建了濟州、會通、通惠等河，明、清兩代，又對大運河中的許多河段進行了改造。

　　一是開鑿濟州河和會通河。從元朝都城大都(今北京市)到東南產糧區，大部分地方都有水道可通，只有大都和通州之間、臨清和濟州之間沒有便捷的水道相通，或者原有的河道被堵塞了，或者原來根本沒有河道。因此，南北水道貫通的關鍵就是在這兩個區間修建新的人工河道。在臨清和濟州之間的運河，元朝分兩期修建，先開濟州河，再開會通河。

　　濟州河南起濟州(今濟寧市)南面的魯橋鎮，北到須城(在今東平縣)的安山，長150里。人們利用了有利的自然條件，以汶水和泗水為水源，修建閘壩，開鑿渠道，以通漕運。會通河南起須城的安山，接濟州河，鑿渠向北，經聊城，到臨清接衛河，長250里。它同濟州河一樣，在河上也建立了許多閘壩。這兩段運河鑿成后，南方的糧船可以經此取道衛河、白河，到達通州。

　　二是開鑿壩河和通惠河。由于舊有的河道通航能力很小，元朝很需要在大都與通州之間修建一條運輸能力較大的運河，以便把由海運、河運集中到通州的糧食，轉運到大都。于是相繼開鑿了壩河和通惠河。首先興建的壩河，西起大都光熙門(今北京東直門北面，當年這里是主要糧倉所在地)，向東到通州城北，接溫榆河。這條水道長約20多公里，地勢西高東低，差距20米左右。為了便于保存河水，利于糧船通航，河道上建有七座閘壩，因而這條運河被稱為壩河。后來因壩河水源不足，水道不暢，元朝又開鑿了通惠河。負責水利的工程技術專家郭守敬，先千方百計開辟水源，并引水到積水潭集蓄起來，然后從積水潭向東開鑿通航河段，經皇城東側南流，東南去文明門(今北京崇文門北)，東至通州接白河。這條新的人工河道，被忽必烈命名為通惠河。通惠河建成后，積水潭成了繁華的碼頭，“舳艫蔽水”，熱鬧非常。

　　在這兩大改造中,開壩河、修閘壩都是重要舉措。如今的郭守敬紀念館里就陳列著微縮的閘壩模型，木石為原材料，小巧精致，閘壩原理可略見一斑。【原標題：北京郭守敬紀念館:匯通天文水利】