中國在今年世界遺產(chǎn)申報(bào)中點(diǎn)燃“雙響炮”： 大運(yùn)河是現(xiàn)存世界最長的人工運(yùn)河，絲綢之路是世界最長的文化遺產(chǎn)線路。對于有五千年歷史文明的中國來說，“一河一路”申遺的成功既是傳承歷史、保護(hù)文化的新起點(diǎn)，跨國申遺更是現(xiàn)代國家間文化交流合作的新典范。

　　6月22日，中國申報(bào)的大運(yùn)河項(xiàng)目，中國、吉爾吉斯斯坦和哈薩克斯坦三國聯(lián)合申報(bào)的絲綢之路項(xiàng)目通過第38屆世界遺產(chǎn)委員會(huì)審議，正式列入《世界遺產(chǎn)名錄》。這是我國第32和第33項(xiàng)世界文化遺產(chǎn)，至此，我國世界遺產(chǎn)總數(shù)已達(dá)47項(xiàng)，居世界第二位。

　　在今年的申報(bào)中，由中吉哈三國聯(lián)合申報(bào)的絲綢之路“長安—天山廊道路網(wǎng)”，也成為中國首例跨國合作、成功申遺的項(xiàng)目。

　　絲綢之路：首次跨國申遺

　　在離京參加本屆世遺大會(huì)時(shí)，國家文物局副局長童明康曾這樣表示：“中、哈、吉三國聯(lián)合申報(bào)世界文化遺產(chǎn)，這在過去是沒有的。可以說，這是我國第一個(gè)跨國項(xiàng)目。”

　　按照規(guī)定，每年每個(gè)國家只有一個(gè)文化遺產(chǎn)的申報(bào)名額，而中國把今年的名額給了大運(yùn)河。絲綢之路項(xiàng)目則由中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦聯(lián)合申報(bào)，用的是吉爾吉斯斯坦名額，這為今后中國跨國世界遺產(chǎn)申報(bào)提供樣板。2014年4月，國際古跡遺址理事會(huì)在其公布的《評估報(bào)告》中對此次申報(bào)的重要意義作出了闡述：“三個(gè)締約國進(jìn)行跨國界提名是將絲綢之路列入世界遺產(chǎn)名錄過程中的一個(gè)重要里程碑”，“這些首次申報(bào)的遺產(chǎn)將為未來絲綢之路的系列申報(bào)奠定基礎(chǔ)”。

　　絲綢之路“長安—天山廊道路網(wǎng)”項(xiàng)目全長5000公里，把古代全長8000多公里的絲綢之路給斷開了，截到中亞的七河地區(qū)，涉及到三個(gè)國家一共33個(gè)申遺點(diǎn)，其中中國是4個(gè)省共22個(gè)申遺點(diǎn)，包括各帝國都城、宮殿群、佛教石窟寺等。

　　大運(yùn)河：活著的文化遺產(chǎn)

　　作為世界上建造時(shí)間最早、使用最久、空間跨度最大的人工運(yùn)河，大運(yùn)河開鑿至今已有1600多年。大運(yùn)河是仍在使用的“活態(tài)線性文化遺產(chǎn)”，直到現(xiàn)在還和國民經(jīng)濟(jì)緊密結(jié)合在一起。中國建筑設(shè)計(jì)研究院建筑歷史研究所所長陳同濱表示，“‘活態(tài)遺產(chǎn)’是大運(yùn)河的顯著特征”，此類項(xiàng)目的申遺在國內(nèi)尚屬首次。

　　據(jù)中國大運(yùn)河申遺辦介紹，這一項(xiàng)目的準(zhǔn)備已經(jīng)過漫長的8年時(shí)間：2006年兩會(huì)上，全國政協(xié)委員提案，呼吁將大運(yùn)河申報(bào)世界遺產(chǎn)；2013年初，國家文物局正式確定了首批申遺點(diǎn)段。據(jù)介紹，此次申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的大運(yùn)河包括橫貫中國中東部地區(qū)的隋唐大運(yùn)河、京杭大運(yùn)河和浙東運(yùn)河。依據(jù)歷史分段和命名習(xí)慣，大運(yùn)河共包括十大河段。申報(bào)的系列遺產(chǎn)分別選取了各河段的典型河道段落和重要遺產(chǎn)點(diǎn)，包括河道遺產(chǎn)27段，總長度1011公里，相關(guān)遺產(chǎn)共計(jì)58處。

　　今天，大運(yùn)河在經(jīng)歷了8年的申遺準(zhǔn)備之后，終于順利通過“大考”，圓了申遺之夢。

　　申遺：終點(diǎn)在于傳承

　　“不是申報(bào)成功就沒事兒了。”陳同濱表示，很多項(xiàng)目在申請過程中，保護(hù)水平都有了很大提高，但在申報(bào)成功后，還需要加強(qiáng)進(jìn)一步的管理，“比如提高保護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)，從全新的局面開展保護(hù)工作。今后探討的重點(diǎn)還要放在如何推動(dòng)跨國保護(hù)上，三個(gè)遺產(chǎn)地國家要組建保護(hù)聯(lián)盟，形成互相協(xié)商的機(jī)制。”

　　童明康表示，大運(yùn)河、絲綢之路申遺是史無前例的遺產(chǎn)保護(hù)過程，“大運(yùn)河、絲綢之路申遺成功以后，中國政府將恪守《世界遺產(chǎn)公約》及其操作指南的有關(guān)要求，繼續(xù)為大運(yùn)河、絲綢之路珍貴文化遺產(chǎn)提供最好的保護(hù)，并將繼續(xù)團(tuán)結(jié)各利益相關(guān)方，進(jìn)一步鞏固跨地區(qū)跨行業(yè)對話和協(xié)調(diào)機(jī)制，深入探討巨型線性文化遺產(chǎn)，尤其是活態(tài)文化遺產(chǎn)的保護(hù)、管理和利用模式，讓蘊(yùn)含豐富精神內(nèi)涵的大運(yùn)河流淌向可持續(xù)發(fā)展的未來，讓古老的絲綢之路再次綻放燦爛的光彩。”本報(bào)記者 趙曉霞 石 暢 孫 懿