隋唐大運河鄭州段走向示意圖




據考證，惠濟橋始建于隋唐，如今這座是元末明初重建。從河底發掘的文物表明，這段河道最晚唐代形成。隋唐大運河鄭州段走向示意圖



大河路與索須河交匯處新立的石碑。這段索須河為隋唐大運河故道，是大運河千里煙波中的一段。



惠濟橋考古發掘現場出土的瓷器



索須河與賈魯河交匯處，野草茂盛，頗有幾分野趣。考古人員確認這里是“通濟渠滎陽故城段”東端。隋唐大運河應從這里繼續東流，經圃田澤北邊奔向開封。
 

    “大業年中煬天子，種柳成行夾流水。西自黃河東至淮，綠蔭一千三百里。大業末年春暮月，柳色如煙絮如雪。”

    千百年來，歷經無數驟雨飄風，隋唐大運河仍有夢幻般的魅力，在無數國人心中，這條河流連著盛唐繁華、大宋風雅，是一道永遠的風景線。

    河南地面上，仍有諸多隋唐運河遺跡，鄭州更是存有一段運河故道。如果你有興趣，出市區向北，過大河路，就能尋見隋唐風韻的背影。

    這段大運河被命名為“通濟渠滎陽故城段”。初一看名字，以為在滎陽，準備出發去滎陽尋訪時，仔細一看資料，卻得知其實就在鄭州，即今索須河的一段，長18公里，橫貫鄭州北郊。因為位于滎陽故城（今鄭州市惠濟區古滎鎮）之東，被命名為“滎陽故城段”。

    在滎陽故城東4公里，大河路與豐碩街交叉口南堤灣村，我們找到了這段故道的東端起點。索須河自滎陽故城緩緩流過來，但自此以西，不是隋唐大運河故道，要尋訪大運河的來頭兒，就從這里向北，經惠濟橋村，至邙山黃河名勝風景區黃河。這段運河早已淤塞，但因有一座著名的石橋——惠濟橋，成為隋唐大運河發掘的重點。

    在惠濟橋發掘現場，我們看到，惠濟橋已完全從淤土中清理出來，干凈整潔，古韻悠然，如一件大大的古玩，我們明知道這橋應該十分堅固，抬腳走上去的時候，還是小心翼翼。

    這是一座青石結構、三孔拱券石橋，東西走向，橋面平鋪著平整光滑的青石板，橋面的兩側有基槽和方形卯坑，昔日應當時安裝有望柱和欄板。橋面上，兩道深深的車轍溝槽十分醒目，那是數百年車輪碾壓出的印跡，讓人不由感慨萬分。

    我們走過不少發掘工地，但不能不說，惠濟橋發掘現場工作做得極為細致。在河道截面上，考古工作者用白線細致地勾勒出許多道曲線，那是不同年代河道的輪廓，六七道白色曲線排列在一起，如同河道的年輪，讓人清晰地看到一點點淤塞、漸漸成為平地的過程，滄桑之感從心中升起，久久難以平復。

    鄭州文物考古研究院的汪松枝、高贊嶺等先生介紹說，從目前掌握的資料看，惠濟橋始建于隋唐，現在這座橋建于元末明初。從橋基底部的堆積層分析，這條古河道至少在唐代已經形成。

    據汪松枝先生介紹，“通濟渠滎陽故城段”是大運河申遺“立即列入項目”，自2011年初至今，鄭州市文物考古研究院依次展開考古調查、勘探和發掘工作。

    調查以徒步踏查和走訪當地老人為主，結合文獻資料，根據地名傳說、地形地貌等，對大運河沿岸的文物古跡、民居、村落以及流傳的民歌、民謠、故事等做詳細的調查，重點查找與水系有關的廟宇、寺院、石碑。

    隨后進行的鉆探工作，以惠濟橋為中心，以仍保留于地面上的古河道為基礎，順河道鉆探，順向查找河道長度，橫向攔截河道寬度，對地層堆積、河道走向、河堤分布、河道結構、碼頭、渡口等遺跡現象，做到詳盡了解。

    隨后選擇惠濟橋和豐碩街堤岸進行發掘。發掘出隋、唐、宋、元、明、清時期堆積層及大量文化遺物，發現隋唐運河故道及兩岸河堤。運河故道寬65～85米不等，兩邊部分地段發現有河堤，堤上有路，路寬6～7米。

    按照考古人員指點，我們自“通濟渠滎陽故城段”西端堤灣起步，沿大河路一路東行，找到了花園口鎮祥云寺村，索須河在此匯入賈魯河，交匯處被確認為“通濟渠滎陽故城段”東端。

    如今這段索須河有三四十米寬，岸邊大片的草地，人跡稀少，頗有幾分野趣。千年前，隋唐大運河應從這里東行，經圃田澤北岸流向開封，再經商丘奔向淮河。