一條側翻的船“露面”(左)，距之前那條(右)不遠　　

    核心提示

    日前，晚報報道多次的隋唐大運河故道古沉船發掘工作又有意外收獲：11月中旬發現的8米多長的錨鏈盡頭，居然連著另外一條船。目前，市文物考古研究院工作人員已展開對該船的發掘工作。

    發掘工作進展如何？這條新出現的船是何模樣？11月30日，市文物考古研究院委托晚報邀請了部分考古志愿者，親臨發掘現場。

    1 大船遺物不多，疑為多次受沖擊丟失

    聽說要去看古沉船，我們邀請的考古志愿者們都興奮異常，11月30日10時準時趕到了偃師市首陽山鎮義井村村口。

    洛陽市文物考古研究院隋唐研究室張如意老師已在發掘現場等候。“經過最近兩周的發掘、清理，船的全貌更加清晰了。”張老師指著深陷在河道里的古船介紹。

    確實，與上次相比，整條船的面貌更加清晰，各個船艙也都被清理干凈，現場十幾名工作人員正在緊張忙碌。

    有人背著“藥箱”往船上噴藥。張如意介紹，在發掘過程中，船一直裸露在空氣中，時間長易引起脫水干裂，因此正在噴灑的是一種防脫水的藥水，用于保護船體。

    有人拿著工具將船艙里的青膏泥一塊塊切割、編號、裝箱。張如意介紹，這是在為古船的搬遷工作作準備。由于此船的發現意義重大，按照市文物部門的計劃，在發掘工作結束后，會對古沉船進行整體搬遷。而為保持古船的原貌，所有和船有關的東西都將被打包，船艙里填滿的青膏泥也不例外。

    經過最近兩周的發掘，船艙內有沒有出現啥寶貝？張如意略帶遺憾地說，工作人員對船上的14個大小船艙進行了清理，但所存遺物不多，僅有一些破碎的瓷片等，被大家寄予厚望的兩個生活艙里都是青膏泥。

    這么大一條船，是如何沉入河道的？又為何只有很少遺物？張如意推斷，從規模和形制看，此船應該是貨船，沉入河底后，受較大水流沖擊，形成的漩渦將船艙內的東西都沖出來，而船艙最終被青膏泥填滿。“但這些都只是推斷，具體原因還有待進一步考古發掘、研究。”張如意說。

    2 錨鏈的盡頭，是一條側翻的船

    11月中旬我們第二次到古沉船發掘現場時，曾向大家報告，現場發現了一個錨，還有一條8米多長的錨鏈。那么，錨鏈的盡頭連著什么呢？昨天，謎底被揭開，錨鏈的盡頭居然是另一條船。

    “這是我們在整個發掘過程中最意想不到的事情。”張如意說，第一條古沉船的發現，在洛陽的歷年考古發掘中都是十分罕見的，后來發現錨鏈、發現另一條船都很意外。

    “這是一條側翻的船，目前‘露面’的大約有5米。”張如意指著蓋在塑料布下的船體說。我們注意到，這條船的船身沉在水里，船口朝南，底部朝北，因為只發掘出來5米多，且是側翻，尚不能判斷露出的這部分是船頭還是船尾。此外，由于近期洛河下游偃師段橡膠壩抬高，導致沉船附近水面上漲，給發掘工作也帶來了一定的難度，目前工作人員已用沙土將發掘現場與水面進行了隔離。

    張如意介紹，從目前情況看，整個船體的長度估計比之前發現的那一條略小。目前他們已經申請擴大探方范圍，對埋在沙土里的部分繼續進行發掘。

    3 親臨現場，志愿者難掩興奮之情 

    “在河道里連續發現兩條船，會不會有更多的沉船？”“當時的河道規模有多大？有沒有現在這么寬？”當日上午，親臨現場的10多名考古志愿者圍著張如意老師，饒有興致地詢問、記錄。

    “能有幸成為考古志愿者，親臨考古發掘現場，我覺得自己太幸運了，非常感謝晚報給我們搭建這個平臺。”志愿者段延青興奮地告訴記者，《洛陽晚報》刊發在隋唐大運河故道發現古沉船的消息后，她就特別關注，很希望能到現場看看，“沒想到晚報想到了大家的心里，真的帶著我們來了。”

    “成為考古志愿者，到考古發掘現場學習，這樣的機會在全國都不多見。”在參觀完古沉船后，志愿者劉福強在本報聯合市文物考古研究院成立的“洛陽晚報考古志愿者”群中向外地的網友“炫耀”，“晚報組織這樣的活動，創意非常好，希望以后多組織。”

    記者注意到，為了能對古沉船有更多的了解，在參觀之前，不少志愿者已經做了功課，有人帶著報紙，有人拿著搜集的關于隋唐大運河的資料。參觀結束后，他們還圍著張如意老師繼續請教。

    看到大家對考古發掘如此感興趣，市文物考古研究院有關負責人表示，今后該院將聯合本報組織更多類似的活動，讓大家能有機會親臨發掘一線。（記者 李燕鋒/文 張曉理/圖）（原標題：洛陽隋唐大運河故道古沉船發掘工作又有意外收獲）