古籍《顧氏畫譜》記載的扇車

 

    扇車是一種糧食清選工具，通過快速扇輪產(chǎn)生氣流，清除谷物中的糠秕。扇車屬于速度型離心式鼓風(fēng)器，工作效率遠(yuǎn)高于揚扇、簸箕等。

 

    西漢元帝（公元前48年至前33年）時，可能已出現(xiàn)扇車的記載。河南、山西及山東等地發(fā)現(xiàn)多件西漢末至東漢的陶制扇車明器模型。這些扇車模型成為糧食去皮、清選的加工作坊的重要組成。

 

    兩漢之交的扇車已具有多種類型。半敞式扇車將扇輪夾于兩行箱板之間，軸位于中間高度和至于箱頂，如洛陽旭升村東漢晚期扇車模型、濟源西窯頭村西漢末年扇車模型。元代仍然可以見到轉(zhuǎn)軸位于箱壁頂部的半敞式扇車。王禎《農(nóng)書》以圖說形式描繪了扇車，說明這種結(jié)構(gòu)簡單的機械頗具效率。兩漢之交還出現(xiàn)了更先進的封閉式扇車，如濟源泗澗溝西漢成帝至新莽扇車模型。它將扇輪封在箱內(nèi)，進風(fēng)口位于軸部，箱內(nèi)氣流順應(yīng)離心運動方向；并將出風(fēng)口收縮，防止氣體漩渦回流，又提高了出風(fēng)動壓，將糠秕輸送得更遠(yuǎn)。封閉式扇車使用廣泛，在明代《顧氏畫譜》、《天工開物》和清代《授時通考》中都有記載。那時車廂已改為筒形，有多個出糧口，具備多級清選功能。《滇南礦廠圖略》中將其用于礦井通風(fēng)。

 

    18世紀(jì)初，農(nóng)用扇車技術(shù)被傳到歐洲。時至今日，中國部分農(nóng)村仍在使用扇車。