冬至節氣到來也意味著真正的嚴寒即將開始，無論是北方大雪紛飛的“物理攻擊”，還是南方陰天+小雨+冷風的“魔法攻擊”，暖氣、空調之外的空間都不禁讓人產生“痛苦面具”。冬季出行和什么最配？厚厚的羽絨服、兜里的暖寶寶、一杯熱奶茶？特斯拉車主有不同的答案。

   上車太冷，人肉暖車？遠程控制與冬季用車更相配！

   “上車就像回家一樣，把羽絨服都脫了！”自從2021年12月提到自己的特斯拉后，姚先生就刷新了對冬季出行的認知。只要在家用手機“一鍵三連”提前開啟座椅加熱、方向盤加熱和空調制熱，一上車就暖意滿滿。遇到車窗結霜、車上積雪，也不用像鄰居那樣費力清潔，提前加熱開啟后，車窗上的冰雪不一會兒就融化殆盡，即刻出發無需等待。


   來自北京的賈先生對此也深有感觸：“冬季特斯拉簡直太香了，用過之后再回頭看燃油車，開空調還需要開動發動機，我們什么也不需要，只要用點電就行，確實是燃油車無法比擬的，是我沒有體驗過的那種感覺，用慣特斯拉之后確實回不去用燃油車了！”



   天寒地凍，擔心續航？精準表顯與長途駕駛更相配！

   2022年1月，賈先生駕駛自己的特斯拉Model 3標準續航版在北京和內蒙古之間往返，車輛完美戰勝從零下幾度到零下十幾度的考驗。“我一共跑了415公里，中途沒有加電，回到北京還剩17公里續航。特斯拉對剩余里程的計算非常厲害，特別準，不用跑著跑著擔心突然沒電。”他說。


   而姚先生則說：“特斯拉在充電上一直都很快，夏天和冬天沒有什么區別。”2022年春節期間，他自駕去了海南，途經河北、河南、湖北、湖南、廣西、廣東，體驗了從北到南各個溫度下的續航能力：“以一個普通用戶來講，這輛車足夠滿足所有需求。”


   雨雪天氣，路面濕滑？駕駛輔助與惡劣天氣更相配！

   冬季出行并不只是困擾北方車主，在南方，返潮的道路、連綿的小雨讓路面濕滑難行。特斯拉為旗下每款車輛全系標配主動安全功能和Autopilot自動駕駛輔助，360度視野為車主眼觀六路，選擇“舒適加速”駕駛模式，特斯拉還能幫助車主避免加速過猛，減少打滑、溜車的現象。廣西特斯拉車主Sally表示：“雨天防打滑體驗很好，不僅我開著輕松，有時遇到別的車搶道、急剎，特斯拉反應也很靈敏，給我滿滿的安全感。”


   南方車主羨慕北方的大雪，北方車主卻苦于揚雪阻擋視野，帶來安全隱患，特別是在昏暗的夜間，冰雪路滑加上雪霧，讓人寸步難行。特斯拉出色的視覺感知能力破除“雪夜魔咒”，近日，有媒體實測，特斯拉Model Y在夜間雪地揚雪的情況下，以國家規定的最高速度40km/h行駛，精準識別出雪霧中的前車并果斷剎車避免碰撞。


   再插播兩條安全小貼士：冬季出行前提前關注天氣和路況信息，在必要時提前更換雪地輪胎或防滑鏈；在冰雪路面行車時，應注意保持車距，減少急剎車的概率，在轉彎、超車時避免猛打方向。

   國補終止，買車漲價？多重補貼與年底購車更相配！

   為讓廣大消費者在國家新能源汽車購置補貼退坡前的10天倒計時中，以最優惠的價格入手愛車，特斯拉帶來溫暖福利，送上十足誠意。在萬元“國補”的基礎上，特斯拉推出現車保險補貼4000元、現車福利補貼6000元、線上下單獎勵20000分限時好禮（可用于兌換5,000公里超充額度、車頂行李架等），最后10天勁省2萬元！

   溫暖、安心又實惠，這個冬天，特斯拉與你更相配！