北京時間昨天凌晨結束的第31屆達喀爾拉力賽，是中國統一潤滑油車隊車手盧寧軍第四次完成比賽，同時也是他歷次參賽中最艱巨和最富有懸念的一次。他幾次瀕臨退賽邊緣，但是憑借堅持、智慧和車隊的幫助，始終都沒有掉隊。

    “完賽就是一個奇跡！”北京時間昨天,盧寧軍回憶起這十幾天的比賽時說，“我想能夠堅持下來，是因為我抱緊了自己的夢想。”

　　盡管是第31屆達喀爾拉力賽，但是對于所有車手而言，這卻是在美洲大陸上舉行的第一屆比賽。“非洲達喀爾的比賽路線設計和比賽組織都更加傳統，而南美則是一個新的開始，路線更多樣化了，對于車手和賽車的摧殘也更加嚴重了。”盧寧軍表示，南美路線擁有非洲的一切，但還有獨有的東西。最讓人感到難以適應的是南美線路的海拔變化，頭疼、瞌睡、無法集中注意力，這些困擾著所有參賽車手。他說，“雖然達喀爾只在南美舉辦了一年，但是我認為這個分量甚至可以和在非洲的30年相提并論，美洲是達喀爾的轉折點！”

　　比賽路線難度的提升，讓盧寧軍在整個比賽過程中有三次險些退出比賽。那么在這期間，他的心路歷程是怎樣的呢？“我擔心過，我懷疑過，我絕望過，但是我始終都沒有放棄。現在回過頭去想，連我自己都覺得這一切是不可能發生的。”盧寧軍說，“達喀爾是一個夢想，我始終相信自己能夠實現這個夢想，這種強烈的信念給了我強大的動力，使我堅持了下來。”本報記者 李遠飛【原標題：幾度歷險終完成達喀爾拉力 盧寧軍飽受“摧殘”】