姚天恩，河南省焦作市市長(zhǎng)助理,原焦作市公路局局長(zhǎng)。第十屆全國(guó)人大代表，全國(guó)勞動(dòng)模范,全國(guó)公路系統(tǒng)創(chuàng)新局長(zhǎng)，河南省公路系統(tǒng)十佳局長(zhǎng)。
   
    姚天恩生長(zhǎng)在王屋山下，曾任過(guò)濟(jì)源市副鄉(xiāng)長(zhǎng)，當(dāng)時(shí)為民改變家鄉(xiāng)深山?jīng)]路，縣交通局給他一萬(wàn)塊錢，發(fā)揚(yáng)紅旗渠精神，組織群眾修了18公里山區(qū)公路。僅用3天時(shí)間組織起一萬(wàn)多名群眾，與村民一起搬石頭、背炸藥，又用一個(gè)月時(shí)間修出一條山路。從此，姚天恩所在村民償?shù)搅诵蘼分赂坏奶痤^，他便把修路當(dāng)成了他帶領(lǐng)村民致富的主要途徑。
   
    王屋山下的愚公移山感動(dòng)了上帝，而姚天恩的大橋情結(jié)卻感動(dòng)了感動(dòng)了焦作人民，感動(dòng)了市領(lǐng)導(dǎo)，姚天恩被任命為縣交通局局長(zhǎng)后，自己的才能得到了充分發(fā)揮，他帶領(lǐng)百姓在王屋山脈的大山深處鋪路架橋，并于1988年在河南省率先實(shí)現(xiàn)了縣、鄉(xiāng)、村公路貫通。
   
    1994年，姚天恩走馬上任，他一口氣在焦作的各個(gè)工地待了15天，情況了解清楚后，他帶領(lǐng)焦作公路人在短時(shí)間內(nèi)，拿下3.3億元的9個(gè)新改建工程，“三路一橋”工程.焦作公路的密度質(zhì)量均名列河南全省前茅。以鄭焦晉高速公路為代表的焦作“三路一橋”工程優(yōu)質(zhì)完成，并獲得河南省優(yōu)質(zhì)工程大獎(jiǎng)。
   
    為了及早籌夠資金，姚天恩有時(shí)候一個(gè)月要跑八九趟北京。有一次病倒輸液的他，為了不耽擱工作，便帶著吊瓶去坐飛機(jī)，被誤認(rèn)為攜帶禁品的工作人員盤問(wèn)許久。在北京各個(gè)部門找人，人不在，他怕別人嫌煩，在門口一蹲就是好幾個(gè)小時(shí)，為了省錢，經(jīng)常是餓了就吃幾口方便面吃下。
   
    在用人機(jī)制上，姚天恩對(duì)公路局副職面向社會(huì)公開(kāi)招聘，有5名能力強(qiáng)、威信高的同志成了副局長(zhǎng)和總工程師，公路局領(lǐng)導(dǎo)層的年齡大大下降，但能力顯著提高。

    以鄭焦晉高速公路為代表的焦作“三路一橋”工程，在焦作4070平方公里的土地上，為焦作輸血造血和焦作人民早日奔小康直到了促進(jìn)作用。【原標(biāo)題：“焦作公路模式”創(chuàng)始人姚天恩】