春風中的鋁城，洋溢著生機和活力。

    我們到生產一線采訪，時時被一種精神所感動。

    中鋁鄭州企業勞模張點、楊紅雷、杜道臣，他們正在以無私的工作態度和忘我的敬業精神在自己平凡的崗位上默默地奉獻著，為自己熱愛的企業付出滿腔熱忱和全部赤誠。

     “境界高”的張點

    由一名普通工人到兩次榮獲全國五一勞動獎章，張點是中鋁鄭州企業的光榮。

    “境界高”是領導和同事對張點的評價。

    2010年11月份，因為電解廠的關停退出，張點告別電解廠，被調入氧化鋁廠動力車間，加入到氧化鋁工人的行列，開始了自己新的工作歷程。

    面對新的工作崗位，張點說：我雖是一名老工人、老勞模，無論我過去做過什么，都已經成為歷史，決不意味著我今天的工作可以不努力、可以不盡心。我告訴大家，在氧化鋁廠、在新的崗位，面對新的工作，我只是一名新兵，沒有任何驕傲的資本，所以，我已經清零，要從頭開始，電解廠的張點不等于氧化鋁廠的張點。

    張點認真學習掌握氧化鋁廠的工藝流程、生產組織構成，動力車間的生產職能、動力車間的日常工作區域的劃分，班組的運行編制、人員的配制、變配電室的數量、分布、編序叫號方法等，全身心投入到新的工作中。

    為使張點盡快了解工作環境和設備分布情況，車間王信華主任、周萬成書記安排張點每周一個片區分別到北區、南區、新區、選礦、點檢班組和大家一道工作。

    在北區，張點和大家一起開班前會和周一、周三的安全活動會；和大家一道去停、送電，檢修天車，處理中碎電磁站故障，進行高壓操作，去生產崗位進行溝通確認。

    在南區，張點和白班的師傅們一道去種分槽處理機械攪拌器電源空開跳停故障，去治理沉降電磁站內的蒸汽泄漏，改造九組種分電控箱，清掃變壓器衛生。

    在新區，張點和大家一道去配料車間處理2號礦漿泵開車故障，處理蒸發車間熱水泵跳停故障和原料車間路燈故障、305配變頻器故障，排除真空開關故障，敷設電纜。

    在選礦，張點和大家一道去點檢；一排除取礦車受電器扭曲故障，處理7號皮帶開不起車故障。

    在點檢班，張點與大家一道去點檢變配電室巡檢，去6號空壓站處理3號空壓機的電氣故障。

    一個多月的時間，張點就對幾個片區的工作已基本熟悉，對車間的工作內容、職責范圍、空壓站的設置、編序、變配電室的布局、供電方式等有了一個初步的了解。

    針對設備、技術管理，業務培訓、班組管理及公用工器具、防汛器材、班組現場管理等方面的問題，張點提了28條建議，引起了廠部領導、部門領導和車間領導的重視，現已大部分得到了整改落實。

    在公司決定撤銷電解廠編制后，張點考慮到將電解廠空壓站整體加入氧化鋁生產的供風序列，盤活這些優良資產，便向車間和廠部提出接收電解空壓站的建議。目前，電解空壓站的接收試車工作已接近尾聲，即將在氧化鋁生產中發揮作用。

    當年在電解廠，張點 “金點子”點石成金，曾經為企業避免了重大損失，創造了可觀的經濟效益。今天，走上新的工作崗位的張點繼續用他智慧的“金點子”為企業創造著財富。

    “無愧于企業，無愧于家庭。”張點的人生格言，展示了他人生的高境界。

    “技術好”的楊紅雷

    全國勞動模范、全國五一勞動獎章獲得者楊紅雷以精湛的技術獲得人們的尊重。從初中畢業生到崗位技術能手、全國勞動模范，楊紅雷的經歷驗證了“無論行業工種，只要在工作中不斷進取、認真學習，長期艱苦磨練，就能脫穎而出”的道理。

    楊紅雷以精湛的技術，勤勤懇懇的工作態度在企業的發展中奉獻著光和熱。

    2009年下半，面對國內鋁行業市場萎縮，工程量不飽滿的困境，楊紅雷所在的長鋁建設公司進一步深化產業轉型和結構調整，大刀闊斧地進軍非鋁行業市場，取得了800多萬元架橋機制作任務合同。架橋機屬于起重設備，對焊接技術水平要求非常高，工期緊，焊接任務量大，建設公司招聘了20多名焊工補充焊接隊伍，楊紅雷責無旁貸地擔負起技術指導和質量檢查工作。為保證焊接過程中不走彎路，楊紅雷仔細研究圖紙，根據圖紙上規定的原材料、焊縫位置、坡口形式和尺寸及焊縫的檢驗要求細心地給大家講技術要求。針對一些焊工在焊接過程中因不懂如何調節合適的工藝參數，出現的焊接層次不清晰等問題，楊紅雷一邊做示范一邊耐心地講授焊接要領，直到他們全部掌握焊接技巧。300噸架橋機對接時，需要將整張鋼板吊起來拼接，焊縫間隙不好控制，焊工試焊了1米，焊縫經超聲波探傷檢測不合格，根部沒有焊透，背面又無法清理。怎么辦？大家的手心都捏著一把汗。關鍵時刻，楊紅雷操起了焊把。他憑借多年積累的豐富經驗，采用打磨坡口鈍邊，把焊接電流加大20-30﹪的方法解決了難題，焊縫質量經超聲波探傷完全符合標準。

    那段日子很艱苦，楊紅雷每天早來晚歸在現場進行焊接技術指導、質量把關，琢磨遇到的問題，解決了一個又一個焊接難題，確保了產品制作質量，加快了施工進度。

    2010年7月份，建設公司連云港項目部承擔的秘魯銅業廠房制作工程焊接出工作遇到難題。當時雖然工程監理方已經認可工程的焊接質量，但建設公司出于企業品牌考慮，決定自行返工，以保證項目一流的質量。在上街的楊紅雷接到電話，冒雨趕到車站買火車票，趕到連云港后顧不上休息直奔施工現場。7月份的連云港天氣又悶又熱，楊紅雷爬高上低，認真檢查每一道焊縫，汗水濕透了他的工作服，擰干汗水再穿上。他把需要返工的焊縫一一標注出來，連夜制訂出返修方案。返修活比正�；顚�技術的要求高，楊紅雷每天從早到晚忙碌在現場，進行技術指導、質量檢查，每一個細節上的瑕疵都不放過。遇到技術要求特別高的焊接部位，他自己動手焊接并給大家講技術要領，一個月的返修活干下來，現場的焊工幾乎都成了焊接方面的行家里手，焊接質量得到了外方驗收人員和專家的高度稱贊。

    2011年春節前夕，為確保春節期間中州鋁工程不停工，長鋁建組成黨員勞模突擊隊，奔赴中州鋁一線施工現場進行增援，正準備回家看望老母親的楊紅雷主動報名成為突擊隊中的一員。突擊隊主要負責種分槽槽頂結構的焊接，這也是整個種分槽施工中技術要求高、焊接難度大的重點部位，如果能在春節放假期間完成既定的槽頂焊接工程量，將會大大提高后期槽體結構焊接速度，縮短整個工程的工期，為長鋁建中州項目后續市場的開發起到積極的推動作用。楊紅雷和同事們每天早上天不亮就趕赴施工現場，晚上很晚才結束施工回到項目部。正月初六，他們完成13臺種分槽的全部制作安裝任務，創長鋁建種分槽制作安裝史上的最好成績，獲得了甲方和各參建兄弟單位的稱贊。

    技術好的楊紅雷用自己的技術為企業的發展貢獻著力量。他常說：“作為企業的職工就要替企業操心，我拿這份工資就要對得起企業，有這門技術就要為企業盡力！”

    “愛動腦”的杜道臣

    氧化鋁廠沉降車間員工杜道臣是公司五一勞動獎章獲得者，1985年技校畢業參加工作在氧化鋁廠當沉降工，一直跟沉降槽打交道，沉降槽從五層